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第0458章 工程师的建议

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    第0458章工程师的建议

    “你说的倒也有道理!”林峰深有同感的表态,随即道:“国家统计局发布的数据来看,进入二十一世纪之后,2000年城镇居民人均收入6208元,农村2229元。2001年城镇居民人均收入6987元,农村2378元。2002年城镇居民人均收入7705元,农村2449元。但是今年根据经济学家、专家以及有关媒体的推测,咱们华夏明年的人均年收入将达到五万元!其中农村人均收入高达6.5万,城镇人均收入只有3.5万元。

    咱们就按照一家四口人算,农村一家的年收入将达到55.9万元。有这个收入,谁会开几千元的车那红旗还不普及到华夏的每一个家庭”

    “什么狗屁砖家,经济学家的,都是胡说八道。要按他们这么算,那农村将占据华夏一多半的gdp!”刘博没好气的说了一句,又道:“不过有去年的智能肥料试用田照着,今年全国推广智能肥料,农民收入增长是肯定的,增长多少这个咱们不知道!

    但是我可以肯定的是,即便一个家庭的年收入要达到55.9万,他们也不会买红旗,最起码买的人不多。

    因为55.9万不够买,而且在相当一部分的眼中,宝马、奔驰这一类的才是好车,才是豪车,开出去才符合自己的身份,才有面子,而红旗,只能说是情怀。

    所以,几年之内,购买红旗的人不会太多。但是如果这几年咱们红旗在世界上的影响力大了,那几年后,红旗的销量绝对有一个大爆发!”

    林峰撇了撇嘴道:“也就是说,这款单人汽车还是抢低端市场呗”

    “也不能这么说,你小时候看过变形金刚没”

    “看过呀,这两者之间有什么关系吗”

    “本质上一毛钱关系都没有,但它可以刺激你的想象力!既然咱们这款车的目标是对标摩托车,那为什么这款车你不能做成既可以是摩托又可以是汽车呢如果可以变形了,那它还是低端吗”

    林峰突然想到什么,“经过你这么一说,我还真想起来,前一段时间,公司一个技术员还给我提出一个建议,说对标摩托车,那就必须得是摩托车,而这款单人汽车即便是价格相等,那它本质上还是一辆汽车!

    别人不会拿它跟摩托车去比,只会去比汽车。而跟汽车一比,这辆车的缺点就暴露无遗了,体积小、空间小、续航短,而且坐着也不舒服,驾驶体验可以说是一塌糊涂。

    然后我就问他,那怎么样才能真正的对标摩托车。他就告诉我说,最起码轮子不应该是四个。”

    “然后呢”刘博很有兴趣的让林峰继续说下去。

    林峰继续道:“他说,陀螺仪早在1850年就被发明,而且应用于小到手表,大到火箭的各个角落,那为什么不能应用在摩托车上面我计算过利用两个每分钟高速运转达到5000—12000转的陀螺仪,就能稳稳地保持车身平衡。

    摩托车驾驶实际上远比汽车要危险的多,汽车还有安全气囊保护,而摩托一旦发生碰撞,轻则断手断脚,重则丢掉性命。如果想要真正的对标摩托车,那就必须去做一辆不一样的摩托车,比如永远不会跌倒、电力驱动、续航里程长等作为卖点。”

    说完,林峰苦笑着摇摇头,“我反正就跟听天书一样,这摩托车怎么和陀螺仪相结合呢陀螺仪我倒是玩过,只要转起来就不会跌倒,不过,请原谅我,实在是想不明白陀螺仪如何来保持摩

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