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第402章 华夏重工

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    孙祖杰下一个汇报的就是华夏动力,随着整体经济形势的恶劣,本来孙祖杰以为华夏动力这个大坑会给他带来越来越大的压力,但出乎意料的是华动现在的日子竟然比之前还要好过的多。

    此时华夏动力有五大项目,斯贝发动机及其航改机的国产化,用于燃气机车的涡轴发动机的国产化,南方动力的涡扇11的测绘仿制以及涡桨五的改进。

    这么多项目除了涡桨五是孙祖杰的赚钱项目以外,其余都是国家拿过来坑孙祖杰的,相关单位给了他之后就没再拨钱,并且还要华投按时完成研发任务。

    孙祖杰是实诚人,他没有想过讨价还价,而是想办法弄钱,目前支撑这些项目经费的是燃气机车和双层车底的进账,另外就是国内一半铁马金戈的收入,这样一来,每年就有好几亿的投入,让所有关注的人瞠目结舌,竟然比国家原来的投入还要大。就这样,在吴老的统筹下,这些钱慢慢转化成各种各样的成果。

    斯贝发动机当初跟不列第亚人签约时,因为种种原因,竟然没有在合同中说明工艺细节要包教会,结果这给华夏动力带来了无穷无尽的麻烦。

    不过孙祖杰同样运气好,他重新启动国产化之后,项目组很快就发现了这个问题,此时正好是华国与西方的蜜月期,所以虽然被罗罗公司又宰了一刀,但不管怎么说,只要花钱就能够解决问题已经是万幸。

    到了现在,孙祖杰竟然意外的发现,这款发动机的国产化似乎有了不错的突破。

    吴老给孙祖杰说了一句很放心的话,三年,最多不超过五年就一定可以完成国产化,这让孙祖杰大喜过望,老子牛逼大发了,斯贝国产化竟然有可能整整提前十年!

    现在蜜月期结束了,各家单位学到了多少是骡子是马也该晾一晾了,孙祖杰意外的发现华投系竟然成了先进典型,备受上级的重视。

    华飞从麦道那里掏到了不少宝贝,买到了很多先进设备,还通过巨嘴鸟的设计试飞把美军标摸了一遍,这样一来整个华飞管理和技术水准跃升为国内同行业第一。

    而发动机领域在斯贝突破后,虽然战斗机因为斯贝加力一般不太用得上,但是其他很多飞机都可以用上这款发动机,轰六,轰七,甚至运十还有可能的强七都可以用,这零零碎碎的未来怎么也有几百架飞机了吧。

    除了斯贝以外,孙祖杰还与老毛子搭上了线,运十竟然有老毛子帮忙,总算解决了大梁的安全。

    而且孙祖杰还帮着介绍了一款老毛子的新式大航程战斗机苏27,让华国谈判代表团目标更加明确,就这款,那个连第聂伯河都飞不过去的燕子还是算了吧。

    这种情况下,科工委海空军非常清楚他们有必要搞好与孙祖杰的关系,虽然雪中送炭难,但是锦上添花容易,所以华动竟然从抠门的军方那里得到了一些经费,简直是太阳从西面出来了。

    当然这三家很有意思,他们很给面子的把运十正式列入军队特种飞机研发计划,又给运十象征性的投了一笔钱,算是给被坑得不浅的华投陪罪,意思很明显,以后你们不再是黑户,属于国家计划的一员,我们会好好对待你的。

    他们这一番隐晦的表白,孙祖杰当然是心知肚明,他就更热情的加深了与这三家的关系。别看现在是穷丝,十年之后可就不一样了,所以对丝应该好一点,也许会有非同一般的回报。

    廖总听完,点点头,对于孙祖杰在华夏动力上取得的突破,他非常满意,如果一切顺利,到了九十年代中期,就有一款真正靠谱的军用发动机了,真不容易呀。

    所以廖总笑着问道,“你对涡扇十怎么看”

    孙祖杰知道歌星厂正在研发的涡扇十,这款被命名为太行的发动机举足轻重,国家即使再困难,也没敢断了他们的钱。

    对于后世流传的种种传闻,孙祖杰也不清楚真假,因为相比于涡扇九的国产化,涡扇十的难度更大,坑更深,孙祖杰实在没有勇气掺合。

    所以他笑着说道,“我只是听说目前进展不顺利,具体情况不太了解。”

    廖总点点头,他此时有些冲动把涡扇十交给华动来搞,一个十分重要的原因就是华动的科研转化率更高,让上面大佬们十分满意。

    华国现在各家科研

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