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第六十五章 阿南巴斯海战

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    10日0点50分,菲利普上将接到了参谋长帕利泽从新加坡基地发来的电报,报告日军正在马来亚东海岸北纬03度57分的关丹地区登陆。

    菲利普认为这一战机不可错过,通过计算,他认为,“z”舰队可于黎明时分驶抵关丹附近,只要到了关丹就可望得到战斗机的掩护,因为这里正好处于新加坡的英国水牛式飞机的作战半径以内。

    于是,“z”舰队改变航向朝关丹前进。

    关丹此时还不是彭亨州的首府,只是一座港口城镇,以生产锡矿、橡胶、咸鱼著名,后世关丹是马来西亚重要的石化城市,不过现在马来半岛东部海域还没发现石油。关丹面临南中国海,空中到新加坡的直线距离只有260公里左右。

    菲利普自信地认为,日军目前还不知道他的意向和行踪,他下令继续保持无线电沉默,没有把他前往袭击关丹的决定告诉新加坡基地,他相信新加坡的参谋部肯定会根据敌情推断出他的行动,所以无需他专门请求,参谋长帕利泽也会向前往关丹海岸的“z”舰队提供战斗机掩护。

    后来经过证实,日军根本没在关丹登陆,是一头水牛踩响了埋在沙滩上的地雷。而新加坡的参谋部早已风声鹤唳,疑神疑鬼,把收到的情报不加分析便转发给了菲利浦上将,没有核实情报的准确性。

    凌晨2时20分。

    日军的“i—58”号潜艇偶遇正在南下的“z”舰队,它隐蔽着朝“反击”号一连发射了5条鱼雷,均未命中,行使中的“反击”号也不知道有潜艇向它发射了鱼雷。

    连击未中,“i—58”号潜艇上浮,将这一最新情况用无线电发回西贡基地,并以其水面最高航速尾随着英国舰队。

    在接到“i—58”潜艇的报告后,西贡基地连夜筹划,日本第22航空战队地勤人员开始装弹加油,疲惫的飞行员们则抓紧时间休息几个小时。

    6点25分,11架陆上侦察机从西贡机场起飞,分散成扇形,各机搜索指定区域。从西贡起飞的飞机呈放线状,由南中国海南下500海里,右转40海里,然后再右转向基地北上回航。每一飞机的搜索范围构成一个细长的等边三角形,11个三角形并连一起,涵盖了整个新加坡、阿南巴斯群岛周围海域。

    通常情况下,一场海上攻击战应该首先由侦察机发现敌人,确定方位,向基地司令部通报后,攻击机再伺机出动,可是现在的情况不同,时间格外紧迫,如果“z”舰队全速返回,进入了新加坡的英军战斗机巡航圈,有了空中支援,日方航空战队再想打击“z”舰队,将会变得非常艰难。

    西贡基地第1航空部队松永贞市少将下达了一项非常

    大胆的命令。

    7点35分,34架携带炸弹的九六式攻击机、26架携带鱼雷的九六式攻击机和26架携带鱼雷的一式攻击机不等发现敌人的通报就从西贡各机场起飞,在空中跟随侦察机处于待命状态。

    10日上午,雨过天晴,白云朵朵,非常有利于日机飞行,几个航空中队的飞机经过大面积的搜索,仍没有发现英国舰队的影子。

    10点钟左右,日军飞机首先发现了昨晚因燃油不足提前返航的“坦尼多斯”号,并对“坦尼多斯”号发动了攻击,半个小时内,这艘皇家澳大利亚老式驱逐舰左冲右突,躲避炸弹,之后向“威尔士亲王”号发出了它受到攻击的信号。

    “威尔士亲王”号收到“坦尼多斯”号的报告后,意识到情况不对,决定改变航向,向新加坡方向航行,并派出了旗舰上搭载的“海象”式侦察机,在周边海域侦察。

    10时15分左右,日军一架八九式巡逻机发现“海象”式侦察机,并开始尾随跟踪它。

    11时,全部日机燃油已消耗过半,中队长在与基地联系准备返航,飞机员们几乎都不抱发现英舰和实施攻击的希望了,他们现在最关心的不是英国舰队,而是能否有足够的燃油安全返航。

    就在这时,尾随“海象”式侦察机的日军巡逻机已经发现了“z”舰队,并发出了信号:在关丹东南70英里海域发现敌舰。

    为了确认该舰队就是英国的“z”舰队,八九式巡逻机下探出云层,降低高度。

    此时“z”舰队的雷达也发现了空中的日机,高射炮瞄准日机,射出一轮防空炮弹。

    侦察机看到下方的舰艇上突然冒出一股白烟,防空炮弹随即在侦察机附近爆炸,无疑是敌方舰队的防空炮开始发射了,侦察机立即大声发出呼叫:“发现敌方主力舰,北纬4度,东经103度55分。”

    听到侦察机的呼叫,大批正要返航的日军攻击机折身返回,蜂拥着扑向英国舰队。

    在日本攻击机接获侦察机发出的电报的同时,“z”舰队也侦测到日本巡逻机发出的电报,知道舰队很快将面临攻击机的袭击,菲利普上将立即向新加坡司令部发报,要求出动三巴旺基地的战斗机前来护航。在此之前,菲利普将军和他的参谋们一致认为,这里距离中南半岛的日本西贡空军基地约有400海里,通常攻击机战斗的最大行动半径是200海里,日本不可能有飞过400海里的攻击机。

    然而这个乐观的看法,很快就被粉碎了,日军攻击机加挂了副油箱。

    “这是怎么回事日本飞机的续航力有那么长吗还是有航空母舰到来”菲利普感到困惑。于是他再次命令向新加坡发出要求

    空中支援的紧急电报。

    就在这时,菲利普一直担心的日本攻击机编队的第一波已经出现在33000英尺高的云端。

    11时13分,首先到达“z”舰队上空的是美幌航空队九六式陆上攻击机白井中队的8架飞机,每架飞机上各携带2枚250公斤重的炸弹,他们率先集中先扑向了“反击”号。

    “威尔士亲王”号右舷的133毫米高射炮首先开火,接着“反击”号的大口径高射炮和驱逐舰的高射炮也一齐射击,隆隆的炮声打破了海空的寂静,日本飞机周围的天空布满了密密麻麻的白色斑点,高射炮的爆炸冲击波鼓动飞机震荡,飞机像小船一样在空中上下左右摇晃。

    白井大尉发出投弹命令后,8枚250公斤的炸弹像被“反击”号吸走似的直落下去,炸弹落在“反击号”船舷两侧,高大的水柱把甲板打湿了,其中一枚直接命中了该舰中腰部水上飞机的弹射器装置上,炸弹穿透了弹射器柱架,在下面机库甲板上爆炸,引起了一场大火。

    正当白井中队调整位置,准备再次轰炸的时候,第二批17架“一式”陆上攻击机已赶到,由于时间紧迫。航空队的队形展开的极为纷乱。

    17架“一式”陆上攻击机从西贡基地出发到现在,燃料已所剩无多,根本顾不上编队就直接发动了攻击。它们仓促地分成两队,8架以“反击”号为攻击目标,9架以“威尔士亲王”号为攻击目标,然后各自再分成两队,分别从战舰的左右两侧进行攻击。

    “威尔士亲王”号上的大小100多门防空火炮,朝着蜂拥而来的日机拼命射击,如同冰雹一样密集的炮弹四处乱钻,在天空中扬起一片黄色或白色烟雾,炸裂的炮弹片下坠后,像扬洒的砂子一样,在海面上激起一片片浪花。

    9架“一式”陆上攻击机轰鸣着鱼贯而下,全然不管机身外嗖嗖的弹雨,在海面上大约150米的高度上投放了9条鱼雷。鱼雷“啪”的一声拍在海面,溅起洁白的浪花,鱼雷尾部螺旋桨疯狂地转动,推动直径457毫米、800公斤的鱼雷以40节的速度冲向“威尔士亲王”号,在海面上划出一道道雪白的航迹。

    “威尔士亲王”号威武地来了个大折转,成功避开了7条鱼雷,但鱼雷来得毕竟太密了,其中的2条鱼雷钉上了“威尔士亲王”号,它的中部和左舷后部被击中,舰尾腾起一股高大的白色水柱,像一棵巨大

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